道路工程与交通工程，两者有何分别？回答此问题之前，笔者把传统道路工程设计内容分为以下八大专业领域，即： （1）几何设计（Geometric Design）：①水平线形设计（Horizontal Alignment Design）；②纵断线形设计（Vertical Alignment Design）；③横断面设计（Cross Sectional Design）。 （2）路面设计：①柔性路面设计（Flexible Pavement Design），即沥青路面设计；②刚性路面设计（ Rigid Pavement Design），即混凝土路面设计。 （3）路基设计：路基稳定处理、土方计算与处理。 （4）结构物（或构造物）设计：桥梁设计、护坡设计、隧道设计、挡土墙设计、其他结构设计等。 （5）排水设计：地表排水设计、地下排水设计、路侧排水设计。 （6）道路交叉设计：平面交叉设计、槽化设计、立体交叉设计、交汇道路设计、道路-轨道的平交道设计。 （7）交通工程设施设计：标志、标线、信号灯、护栏、隔栏、诱导标、照明设施、反光设施、防眩设施等。 （8）道路附属设施设计：防撞设施、吸能设施、机电设施、遮光设施、隔声墙、收费设施、服务设施、植栽绿化等。 由以上的专业分类，我们或许可体会，欲将道路工程与交通工程做彻底的切割可谓不实际，何况极不容易。有了道路工程的基本功，加上深厚的交通工程专业学识，或反过来，有了交通工程的基本功，而后将其与道路工程专业相融合，不论用哪一种方式，将两者融合成为"道路交通工程"，此乃美事一桩，有何不可？故笔者强烈建议，传统交通工程专业人士也应积极学习吸收道路工程的专业知识，进而成为令人信服的道路交通工程师，盼共勉之。 当然，笔者必须强调，如前所述，道路交通工程具有系统工程的鲜明特色，领域多、专业广，故道路交通工程的规划与设计不可能仅由一人或极少数人乾纲独断，而是由一个专业修为深厚的团队或群体共同合作、分工努力完成。因此，规划者、设计者的职业名称或许不同，例如公路设计师（Highway Designers）、交通工程师（Traffic Engineers）、排水工程师等，但在心态上应无分别，均应是为完成优质道路交通工程的规划与设计而共同努力，职务上虽有分工，但角色同等重要，且追求的目的是一致的。诚如美国交通研究委员会（Transportation Research Board，简称TRB）2012年出版的《国家公路合作研究计划报告600》（The National Cooperation Highway Research Program Report 600，简称NCHRP Report 600）所言： 由此两段言词中，可清楚看到公路设计师（Highway Designers）与交通工程师（Traffic Engineers）的职业地位同等重要。此外，另有两个名词在道路交通规划与设计领域中至为重要，即：自解释（Self-explaining）与实质安全（Substantive Safety）。其具体含义将在第三章（人因理论）中详述。