“科盟”软件，可以说是交通工程设计软件的鼻祖。从“科盟”开始，交通工程设计逐渐迎来软件“自动化”。虽然这项工作仍旧任重道远，但近些年来，包括纬地在内的多数道路设计软件都开始开发交通工程（安全设施）的功能。其中，标志结构设计这一个困扰广大交通工程（安全设施）工程师的功能也做的越来越完善。之前大多是一套标准图用到死，如果需要计算的话要么手算要么求结构专业帮忙采用专业软件计算。现在有了交通工程设计软件，就可以比较高效的完成相应的工作了。

纬地交安设计系统是纬地系列软件中专门用于交通工程（安全设施）设计的基于AutoCAD开发的软件。其发展到3.x版，已经有了比较强大的交安设计能力，尤其在标志结构设计方面，逐渐走在了同类型软件的前列。3.x版本的标志结构设计功能可以计算包括单柱、多柱、单悬臂、双悬臂、门架（圆柱）在内的标志结构（方柱门架仅可出图不能计算），同时可以导出计算书，还可以一键绘制施工图深度的标志结构图。

本教程无意教大家如何使用纬地交安软件进行交安设计，仅将“标志结构计算和出图”这一个小功能单独拿出来，简单的介绍如何使用。

在正式开始前，关于本教程需要了解的是：

（1）本教程基于纬地交通与安全工程设计系统(HintJT v3.9)，操作前应确保已安装该软件并能正常使用。

（2）不需要安装纬地系列其他软件。

（3）因为在使用过程中会产生多个文件，建议新建一个项目文件夹。本教程项目文件夹为D:\test。

（4）本教程AutoCAD版本为2014（3.9支持的最高版本）。

314·纬地交安软件标志结构设计入门教程

（5）为减小文件的体积，本教程尽量不使用图片而是采用文字描述进行讲解。

1. 准备工作

（1）首先，在D:\test文件夹使用记事本文件新建test.prj文件（注意扩展名是.prj，应将文本文件.txt扩展名删掉）。

（3）准备工作已经完成了，这时候在左侧面板应该如右图。（2）打开软件，选择【项目】【打开项目】，选择D:\test\test.prj文件。系统会询问是否转换文件，选择【是】。接下来系统会询问是否新建文件，选择【确定】。

截至目前，我们成功骗过了纬地，假装我们有了纬地的数据文件。

如果没有出现下图，可查看菜单【系统】【项目管理信息面板】是否勾选；若报错，把准备工作重新操作一遍。

下面以单悬臂标志为例，介绍如何设计标志结构。 （1）左侧面板右键点击【单悬臂（一）】【添加桩号标志】【地方标志】，对话窗口中选择要添加的标志，这里我们选择4000×2400尺寸的面板。系统会提示检测线路失败，点击【确定】。

这时，可以看到在左侧面板中已经成功创建了一个单悬臂的标志计算模型，如右图。

在这些项目上点击右键，均可以修改参数。

（2）右键呼出菜单，主要使用到的功能如右图所示，本教程仅做介绍，不深入探讨。

【绘制标志安装图】可以

绘制大样图，用于方案或者初步设计出图。

【绘制标志结构图】【绘制基础设计图】【绘制连接大样图】这三个菜单，用来出详细的结构图。

刚才在设计悬臂标志时选择的是4000×2400尺寸的标志版面，这个尺寸可以说非常流行，但是如果想用其他尺寸的标志版面怎么办？接下来就简单介绍下自定义版面尺寸的方法。

（1）菜单【模板】【创建边框】新建一个边框。

（2）输入pr命令，呼出【特性】对话框。选中这个边框,修改长度、宽度属性，比如分别修改为400、200。（这里单位是厘米。纬地交安软件的单位不统一，有事为毫米，应注意鉴别）

（3）菜单【模板】【存为标志模板】，呼出对话框后选择【地方标志-其它】标志类型（也可以选择其他其他项，此处建议选此项），版面命名命为【400-200】，点击【确定】。这样就创建了一个自定义大小的标志版面。

4. 结语

纬地交安软件在标志结构设计上已经比较高效，受力计算和出图均已实现程序自动化（当然距离智能化还有很长的距离），尤其是在门架标志结构上，大概是市面上唯一既能计算又可出图的软件（仅圆柱门架结构）。

虽然有了软件的辅助，可以大大提高设计人员的效率，但是仍然需要设计人员掌握基本的结构设计理论和方法，以及对交通标志结构有相当程度的熟悉，才能设计出合理的标志结构。

此外，需要说明的是，软件在一些方面存在问题，需要手工修改。