交通工程专业在设计院的前途是什么？如果你在一个市政设计院工作，而且你是一个学交通并且干着交通这个专业的话，那么你一定也会提出和我一样的问题。交通工程作为一个小专业越来越尴尬。 我曾经认为并且现在还这么认为，交通工程[狭义的交通工程，或者称交通安全]在设计时应该由独立的专业完成，而不是由道路专业代为完成。因为虽然从表面上个看所谓的交通工程也无非就是交通标志和标线的布置而已，似乎人人都可以做。但是我一直倔犟的认为，不是谁都能做好交通工程设计的，交通工程设计需要交通专业的人来做。 工作三年来，做了几个道路设计施工图的交通工程专册，却越来越发现自己变成了绘图员，所谓的交通工程设计就是不断的绘图。因为交通工程是小专业，人员配置上肯定会越少越好，即使是“专册”，其实也就是一个光杆而已，“手底下”并没有配合制图人员。随着公司业务的扩大，施工图的增多，作为交通专业，肩上的担子也越压越大，但是也还只是一个绘图员，集设计和绘图于一体。而交通设计在所有的工作中只占了一小部分，绘图才是最费时间的事情。但是这些事情因为专业人员太少，而且不像其他专业不断有新员工加入初期作为绘图和整图人员，所以所有的事情还是一个人来做。很多时候，我觉得我就是个绘图员，而且在可预见的未来，我也是个绘图员。 可是什么叫交通工程设计？所谓设计了，是不是就不用亲自画图，就该交给“手下人”去绘图？我是该苦苦的守住自己的观点，还是从了“主流”观点，将交通工程的绘图“还给”道路专业？ 我考虑的很痛苦。不知道该怎么做。