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其他 | 发表时间:2011-10-17 22:20:21 | 更新时间: 2020-02-15 12:39:10 | 阅读数:369 | 评论数:0 | 字数:1551
本文2011-10-17 22:20:21首发于新浪博客,地址:http://blog.sina.com.cn/s/blog_638f98570100ycyb.html 。
一封Email回信:
首先向你道歉,这么多天了才回信。
收到你的来信,心里很不安,想了很多。我又仔细阅读了《到底什么是交通工程专业》,觉得可能是我的一些观点给你造成了误导,使你失去了继续学此专业的信心。这并不是我写这篇博客的目的,我的目的只是梳理下自己对交通工程的认识。这篇博文更应该被一些专业人士看到,因为通篇都是对交通工程的所谓“抱怨”,我们应该为了这个专业更加正规而奋斗。
交通工程专业只是大学里设置的一个专业而已,和计算机、土木、金融专业一样。你去网上搜一搜,到处也是对这些专业的抱怨。这个社会上总有一些人,总觉得别人的是好的,自己的是差的,一生生活在抱怨之中。其实,知足者长乐,是很有道理的。正如我所说,我刚上大学时并不了解交通工程专业,但是我属于那种“干一行爱一行”的人,到现在9年多了,我还在从事交通工程的工作,而且我想我还会从事下去,而且现在交通工程专业适合的市场越来越大,前景越来越广阔,我并不为我的前途担忧。
每一行都有优秀人,也都有不怎么优秀的人。所谓“行行出状元”,在一个小小的方面取得突破都是了不起的。诚然交通工程属于小专业,相比起IT、金融,甚至土木工程,社会需要的人才相对较少。但是你也要看到交通工程所起的作用:交通拥堵问题已经蔓延到了二三线城市,北上广的交通拥堵已经成为社会热点关注问题。这些都需要交通工程专业去解决——以前为什么没有解决?就是因为缺少交通人(真正的交通人)。所以说,交通工程的就业前景会越来越广,包括交通工程设计、交通影响分析评价、智能交通等等领域,都有交通工程专业人才施展拳脚的天空。另外,你可以从交通工程的专业设置上看到,交通工程涵盖的范围很广,如果从事诸如设计、管理等等方面的工作,都是可行的,基本的技能都已掌握。这些相对IT、金融甚至土木工程等专业来说,转行轻松的多。
获得报酬是迟早的事情,从社会规律上讲,我们的未来都应该是中产阶级,生活应该没什么问题,对父母的养老也可以承受。你刚上大学就开始思考专业问题,是值得肯定的,但是,你也不必将所有的的苦恼都放到这个问题上来。毕业以后,我们经常讨论在大学里我们到底学到了什么,我比较坚持的一个观点是“自学的能力”,还有“基础知识”。大学时期是一个人人生观、价值观正式形成的时期,在大学里最应该训练的是“学习的能力”。“出去打工”是个不错的解决燃眉之急的想法,可当10年以后你的同学年薪20万的时候,作为农民工的你,年薪可能也还只有3、4万。(没考虑通货膨胀)。你刚上大学,我想你可能还没有适应大学生活。我希望你多读些书(包括专业的和文学的,多专业的有些早,那就多读写名著、励志书之类),千万不能玩网络游戏,上网的话多上些专业论坛,开阔眼界。
至于读研,现在讨论这个问题还为时尚早。在同等机会下越早工作越好,但是读研可能会给你提供更好的机会,起点更高。现在你先不要想这些问题,大一、大二的基础课压力还是挺大的,先把课上好,不要挂科,争取拿到奖学金。考研的事情,大三以后再讨论。
你问我交通工程专业本科毕业以后能干什么,我告诉你什么都能干,只要你有足够的能力。
人该为理想而活。你的理想可能是挣很多的钱,让父母过上富足的日子,那么你就应该为此付出很多——不能为眼前小利而动摇,智慧的人要看到将来!
以上便是我的回答,恐怕很难令你满意,但都是我的肺腑之言,还有几个加粗字体是我对你的忠告。怎么说呢?我并不是一个优秀的人(我在努力成为),所以我的很多观点恐怕也是不正确的,你该批判的去接受。(马克思,学完《马哲》就了解了)
如果还有什么需要交流的,欢迎来信。