这篇日志本应该是昨天写的，现在已经凌晨零点一刻，严格算来已经是11号了。 今天是奔波的一天，一天的时间差不多就是在各种车上——地铁、高铁、动车、大巴车、小汽车、出租车…… 1.今天去合肥备案。合肥的火车票不好买，这个昨天（or前天）已经提到过了，然后采取D总的意见，准备做高铁到蚌埠然后转车到合肥。早上6点起床，7点多点到的北京南站，买8点到蚌埠的车票。都很顺利。 1.1在车上右手邻座是一个86年的小伙子，竟也是到蚌埠的，竟也是到蚌埠倒车到合肥的，不免就攀谈起来。他是做广告的，给我留了个联系方式，名字忘了，职务似乎是什么设计主管，86年的小伙子做主管，很有前途啊，呵呵。这个小伙子信佛教，而且是什么密宗，不过从他的言谈举止上看不出有多少修行。到了蚌埠，与他一起坐出租到了汽车站，又一起坐大巴车到了合肥，就分手了。 去合肥的路上，大雨如注。 1.2到合肥后，与联系人S工联系上，到售楼部拿到中标通知书的原件，然后由S工开车载我到建委窗口办理备案手续。到了窗口才知道需要办理什么网上注册，这个是我们之前不知道的。另外一个就是申请书没有盖设计资质章，这个又是一个漏洞，两个加起来，人家是绝对不可能给办理备案的。不过原件都审核完毕了，也符合要求。因此只需要我回京以后网上注册，然后把盖了资质章的申请书寄给S工就可以了，我人是不必过去了。 1.3备案的事情就到此为止，S工开车送我到火车站，我买了5点半从合肥到南京的动车车票，赶往南京，想尽量做上7点20从南京到北京的高铁。中午没有来得及吃饭，在车站买了个汉堡车上吃。列车有点晚点，到南京的时候已经6点45分了，然后出站的时候又遇到了闸口检票机失灵，而工作人员又擅自走开了，结果群情激奋（很多人都是来倒火车的，又加上晚点），很多人强行翻过闸口，开始我还做守法公民，后来有人强行打开了一个闸口，不用翻了，可以直接走过去，我也本着法不责众的心理跑了过去。然后是跑着买票，跑着进站，好在还差10分钟左右车才到站。 1.4在来南京的时候，右手边坐得也是一个从合肥到南京的小伙子，从南京回北京，左手边做的是一个从南京回北京的姑娘，今天遇到的都是同路人，呵呵。 1.5回北京的路上，不知道是什么原因，可能是列车上的空调，开始胃疼，喝了两杯开会还不见好转，现在还是十分难受。 1.6今天做了两次高铁、一次动车，期间遇到不明原因的停车一次，车厢照明电不明原因断电若干次。 1.7车道北京已经11点半了，跑出站，发现地铁站已经停运，出租车候车点人满为患。我是守法公民，老实排队，人们慢慢往前移动的时候，总是有几个人宣传着跟他们走可以不用排队坐车，什么前面没有出租车，还有排队需要2个小时之类的话。他们就像是非洲草原上的豺狗一样盯着猎物，我们就是猎物。期间还有一豺狗和一个候车的乘客吵起来，原因似乎是这个乘客跟几个老外一起，告诉了老外写什么，豺狗就骂他汉奸，那个乘客还跟他理论了几句。我在一旁想，有什么跟他理论的，像这种豺狗才是汉奸的样子。 1.8其实不到两个小时，20分钟就坐上了出租车。然后20分钟后，就坐到电脑前开始写这篇日志了。 1.9好几个人问我为什么这么匆忙，为什么不在合肥或者南京住一晚上，我告诉他们，还有很多事情等着我去处理——呵呵，其实我没有那么重要啦，事情也不是那么匆忙，我只是不愿意在外面住，还有就是自己跟自己较劲，看看能不能在今天晚上回到北京。也算是创了自己一个记录吧。 1.10自己出差就是比较自由，不用跟别人商量，可以按照自己的想法来。 1.11觉得合肥还是比较破败，不过随着几条客专的通车，估计发展也就在这几年吧，交通通了，一切都通了。 1.12S工还是老样子，不过好像高升了，搬进了单独的办公室，半封闭了起来，而且不时有人进来请示工作。开的小车也挺好。呵呵，人比人是要气死人的。 1.13今天做了几趟高铁，感觉上座率还是可以的，没有想象的那么少，不过空位子还是有的，基本可以随便坐，不会怕坐满了，呵呵。 1.14也就是这些了，今天过得确实很充实。我的脑袋已经有些迷糊了，该睡觉了，明天还有很多事情需要处理。等想到什么再补充吧。

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补1.对南京车站的印象不好，一个是出站闸口工作人员的擅自离开，出现后本来应该立刻打开侧门放行，结果她竟然没有带钥匙，又转回身走去哪里拿钥匙。工作态度和效率可见一斑。另一个是我跑着进站，进站口竟然没有人引领（这个时候离开车还有很多时间啊），我跑下去漆黑一片，没有人，人都被集中在站台的一端，我走错方向了，幸亏还算年轻，脑子也不糊涂，我想如果是一个老人或者能力稍弱的女人，可能真要误事的。想来北京南站还是做的不错的。 补2.这次出差带着杨绛先生的《我们仨》，本想来回的路上都可以看看，不想在去蚌埠的大巴车上就把书看完了。 补3.在合肥，城市道路的很多路段机动车道挤占了非机动车道，机动车与非机动车混行情况严重。 补4.我是下午2点多到的合肥，打车去往业主办公地点的路上车辆已经很多，已经略显拥堵。据司机讲，早晚高峰拥堵严重。